6.Petrol Rally Nova Gorica 2017.

  
SVI BRZINCI ZA POBJEDU RUSA GRYAZINA
 
U konkurenciji 109 posada iz 12 zemalja svijeta, na FIA ERT rallyu bodovanom i za PH, sudjelovalo 15 hrvatskih posada, Hideg pobjedom nadomak naslova prvaka Hrvatske
 
                   U Novoj Goricii široj okolici (Slovenija) održan je međunarodni 6.Petrol Rally Nova Gorica 2017., bodovan  u sedam konkurencija – FIA Europski rally trophy (centralna regija), FIA CEZ povijesnih vozila, Mitropa Rally Cup, te državna prvenstva Slovenije i Hrvatske. Manifestacija je bila posvećena jubileju 70.godišnjice uspješnog djelovanja AMD Gorica koji je bio i uspješni organizator. Sudjelovalo je 109 posada iz 12 zemalja svijeta, a nakon385,35 km i 12 brzinskih ispita pobjednički pjenušac ispijao je mladi Rus 20-godišnji Nikolay Gryzin. Vozeći „Škodu Fabiu R5“ sa suvozačem i sunarodnjakom Yaroslavom Fedorovom ostvarili su najbolja vremena na svih 12 brzinaca i do cilja stigli pobjednički uz 1:48,1 minut prednosti ispred četverostrukog pobjednika ovog slovenskog rallya Talijana Claudia De Cecca uz kojeg je u „Hyundai i20 R5“ sjedio Jean Campeis. Trećim mjestom postolje „generalke“ upotpunila je još jedna talijanska posada Federico Laurencich-Emanuela Florean (Ford Fiesta R5) čiji je zaostatak za pobjednikom bio 3:00,3 minute.
Ovogodišnje izdanje Rallya Nova Gorica, prvi put u okviru FIA ERT,  istinski je podsjetio na nekad „najjaču“ reli priredbu na području bivše YU države – Rally Saturnus, kako brojem i kvalitetom voznog parka ( 13 vozila R5), jakim vozačkim i suvozačkim imenima, tako i koncepcijom brzinskih ispita na prostoru krajnjeg slovenskog zapada.
Zanimljivost vezana za pobjednika Gryazina je da je Rus porijeklom s bugarskom putovnicom, a automobilističkom licencom Latvije. Postolje je izmaklo najboljem slovenskom relijašu Roku Turku koji je uz suvozačicu Blanku Kacin svoj „Peugeot 208 R5 T16“ na posljednja dva brzinca morao voziti samo s prednjim pogonom, a do tada je bio ispred Talijana De Cecca kojem je tako pripala i pobjeda u bodovanju Otvorenog prvenstva Slovenije. Turk je na kraju završio peti ukupno, dok je ispred njega sa samo deset sekundi manje bio još jedan vrhunski tandem Čeha Antonina Tlustaka i Ive Vybirala (Škoda Fabia R5).
 
MAĐARI, PA IVICA I JASNA NA POSTOLJU
 
Bodovanje hrvatskog prvenstva u susjednoj Sloveniji okupilo je tek 15 naših posada. Skromno, ali znakovito za gostovanje na nimalo lakom reliju. Izostankom Šebalja, a ranim odustajanjem Viliama Prodana (i Zorana Raštegorca) zbog tehničkog kvara njihovog Peugeota 208, otvorio se put pobjedi vrhunske, prošle godine u europskim okvirima trofejne mađarske posade Krisztian Hideg i Istvan Kerek, vozača Autokluba „Delta Sport“ ovog puta u prestižnom automobilu „Ford Fiesta R5“. Do cilja su stigli ukupno sedmi, ostvarili treću pobjedu u nizu u hrvatskom prvenstvu koja im gotovo garantira naslov državnih prvaka i prije jesenjih istarskih ogleda završnice domaće sezone. Drugo mjesto hrvatskog poretka polučili su njihovi sunarodnjaci i klupski kolege Janos Szilagyi i Alexandra Varadi (Mitsubishi Lancer Evo IX) uz zaostatak od 2:36,2 minute. Hideg je u „generalci“ relija bio ukupno sedmi, a Silagyi 12. S izvrsnim dojmovima, sretni i zadovoljni svojim najboljim rezultatom iz Slovenije se vraća i treća uspješna posada najbrojnijeg i vodećeg hrvatskog kluba AK Delta Sport. To su Ivica Siladić i Jasna Durak koji su se svojim „malenim“ Opel Adamom R2 dovezli do trećeg mjesta ukupnog poretka PH, ali i pobjede klase 3 hrvatskog prvenstva.
Među 33 posade koje nisu ugledale ciljnu rampu, uz Prodana i Raštegorca (seniora) iz AK Opatija Motorsport, nisu bili niti Nikola Dobrila i Tomislav Pospiš (AK Delta Sport), te Mateo Butorac i Luka Raštegorac (junior) zbog tehničkih kvarova. Hideg je bio pobjednikom klase 1, Siladić klase 2, klasu 4 dobili su Tin Tomljanović i Anđelko Košec (AK Delta Sport, Citroen Saxo), a klasu 5 Željko Magličić i Domagoj Nemak   (AK Ina Delta, VW Polo). Ekipno s tri pobjede u klasama slavili su već sigurni ekipni prvaci Autokluba Delta Sport iz Zagreba.
Za tjedan i pol u Poreču starta hrvatsko izdanje FIA ERT-a. Brojem sudionika nešto skromnije, ali voznim parkom i vozačkim imenima ništa manje značajno neće biti još jedno izdanje pod imenom „44.Croatia rally“. Poreč i središnja Istra očekuju tako od 28.-30.rujna još jedan vrhunski automobilistički spektakl na poluotoku Istra u samo dva tjedna rujna.
Ali, relijaši neće na odmor i zimovanje. Početkom studenoga ponovo se okupljaju u Poreču na istoimenom reliju i tek tada stavljaju točku na „i“ domaće sezone, godine gospodnje 2017.
(mik)

Snimci: M.Krpan (arhiva), org.rally